產(chǎn)品展示
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高鐵防護(hù)柵欄又被稱為框架隔離柵、框架護(hù)欄網(wǎng),主要用于高速公路、公路、鐵路、市政、小區(qū)等地,是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,安全性與實(shí)用性在要求上更加嚴(yán)格。
高鐵防護(hù)網(wǎng)又被稱為框架隔離柵、框架護(hù)欄網(wǎng),主要用于高速公路、鐵路、市政、小區(qū)等地,是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,安全性與實(shí)用性在要求上更加嚴(yán)格。此類產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲編織而成,網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng),已被許多高速公路、鐵路部門采用。
參考規(guī)格:
外觀尺寸為1700*3000mm(立柱中心距)
邊框采用30*50*2.0mm的矩管制成
網(wǎng)片有直徑為4.0mm的鋼絲焊接而成
網(wǎng)孔75*150mm
立柱采用40*40*2.5mm的方管制成
立柱、網(wǎng)片鏈接板采用90度折角,厚度4.0mm鋼板制成
金屬網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行鍍鋅后防腐浸塑處理
高鐵防護(hù)柵欄又被稱為框架隔離柵、框架護(hù)欄網(wǎng),主要用于高速公路、公路、鐵路、市政、小區(qū)等地,是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,安全性與實(shí)用性在要求上更加嚴(yán)格。
高鐵防護(hù)網(wǎng)又被稱為框架隔離柵、框架護(hù)欄網(wǎng),主要用于高速公路、鐵路、市政、小區(qū)等地,是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,安全性與實(shí)用性在要求上更加嚴(yán)格。此類產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲編織而成,網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng),已被許多高速公路、鐵路部門采用。
參考規(guī)格:
外觀尺寸為1700*3000mm(立柱中心距)
邊框采用30*50*2.0mm的矩管制成
網(wǎng)片有直徑為4.0mm的鋼絲焊接而成
網(wǎng)孔75*150mm
立柱采用40*40*2.5mm的方管制成
立柱、網(wǎng)片鏈接板采用90度折角,厚度4.0mm鋼板制成
金屬網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行鍍鋅后防腐浸塑處理
高鐵防護(hù)柵欄又被稱為框架隔離柵、框架護(hù)欄網(wǎng),主要用于高速公路、公路、鐵路、市政、小區(qū)等地,是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,安全性與實(shí)用性在要求上更加嚴(yán)格。
高鐵防護(hù)網(wǎng)又被稱為框架隔離柵、框架護(hù)欄網(wǎng),主要用于高速公路、鐵路、市政、小區(qū)等地,是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,安全性與實(shí)用性在要求上更加嚴(yán)格。此類產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲編織而成,網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng),已被許多高速公路、鐵路部門采用。
參考規(guī)格:
外觀尺寸為1700*3000mm(立柱中心距)
邊框采用30*50*2.0mm的矩管制成
網(wǎng)片有直徑為4.0mm的鋼絲焊接而成
網(wǎng)孔75*150mm
立柱采用40*40*2.5mm的方管制成
立柱、網(wǎng)片鏈接板采用90度折角,厚度4.0mm鋼板制成
金屬網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行鍍鋅后防腐浸塑處理